上誠SC型無堵塞強(qiáng)自吸式柴油機(jī)排污泵是一種能理想處理含有固體顆粒的污水泵。設(shè)計(jì)的無堵塞葉輪最大能通過76mm大小的固體顆粒。使用方便，只需將泵安裝在污水坑邊并將吸水管伸入液面以下就可工作，能有效替代潛水污水泵和液下泵，無需用任何提升工具起吊泵就能在地面上用普通工具完成安裝、維修、日常維護(hù)。
有“自吸污水泵之王”之稱，是理想的新一代污水泵產(chǎn)品。適用范圍·雨水和一般污水；·市政排污工程、建筑工地、人防系統(tǒng)排水站；·輕工、造紙、紡織、食品、化工、電業(yè)、礦山等工業(yè)廢水；·住宅區(qū)的污水排放；·水凈化系統(tǒng)的污水及沉淀物；·制革業(yè)、屠宰場污水、河塘養(yǎng)殖業(yè)；·釀酒業(yè)和食糖業(yè)；·不具有強(qiáng)腐蝕性但已被嚴(yán)重污染的污水排放。運(yùn)行條件·液體溫度：0 ℃~40 ℃，介質(zhì)密度≤1.2×10 3 kg/m 3 ，pH值5~9；·介質(zhì)中固相物的容積比≤2%；·最大顆粒直徑：SP-3 63mm； SP-4/SP-6 76mm；·環(huán)境溫度：≤40 ℃；·海撥：最高1000m；。
柴油機(jī)排污泵不出水的原因有哪些
1,水泵啟動(dòng)前未灌滿足夠的水，有時(shí)看上去灌的水已從放氣孔溢出，但未轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸交空氣完全排出，致使少許空氣殘留在進(jìn)水管或泵體中。
2,與水泵接觸的進(jìn)水管的水平段逆水流方向應(yīng)用0.5%以上的下降坡度，連接水泵進(jìn)口的一端為最高，不要完全水平。如果向上翹起，進(jìn)水管內(nèi)會(huì)存留空氣，降低了水管和水泵中的真空度，影響吸水。
3,柴油機(jī)排污泵的填料因長期使用已經(jīng)磨損或填料壓得過松，造成大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出，其結(jié)果是外部的空氣就從這些間隙進(jìn)入水泵的內(nèi)部，影響了提水。
4,進(jìn)水管因長期潛在水下，管壁腐蝕出現(xiàn)孔洞，水泵工作后水面不斷下降，當(dāng)這些孔洞露出水面后，空氣就從孔洞進(jìn)入民進(jìn)水管。
5,進(jìn)水管彎管處出現(xiàn)裂痕，進(jìn)水管與水泵連接處出現(xiàn)微小的間隙，都有可能使空氣進(jìn)入進(jìn)水管。
柴油機(jī)排污泵轉(zhuǎn)速過低：
1,人為的因素。有部分用戶因原配柴油機(jī)損壞，就隨意配上另一臺(tái)柴油機(jī)帶動(dòng)，結(jié)果造成了流量小、揚(yáng)程低甚至不上水的后果。
2,柴油機(jī)排污泵本身的機(jī)械故障。葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲，造成葉輪多移，直接與泵體磨擦，或軸承損壞，都有可能降低水泵的轉(zhuǎn)速。
3,動(dòng)力機(jī)維修不靈。柴油機(jī)因繞組燒毀，而失磁，維修中繞組匝數(shù)、線徑、接線方法的改變，或維修中故障未徹底排除因素也會(huì)使柴油機(jī)排污泵轉(zhuǎn)速改變。
4,吸程太大：
有些水源較深，有些水源的外圍地勢較平坦處，而忽略了水泵的容許吸程，因而產(chǎn)生了吸水少或根本吸不上水的結(jié)果。要知道水泵吸水口處能建立的真空度是有限度的，絕對(duì)真空的吸程約為10米水柱高，而水泵不可能建立絕對(duì)的真空。而且真空度過大，易使泵內(nèi)的水氣化，對(duì)水泵工作不利。所以各離心泵都有其最大容許吸程，一般在3－8.5米之間。安裝水泵時(shí)切不可只圖方便簡單。
5,水流的進(jìn)出水管中的阻力損失過大
有些用戶經(jīng)過測量，雖然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距離還略小于水泵揚(yáng)程，但還是提水量小或提不上水。其原因常是管道太長、水管彎道多，水流在管道中阻力損失過大。其原因常是管道太長、水管彎道多，水流在管道中阻力損失過大。一般情況下90度彎管比120度彎管阻力大，每一90度彎管揚(yáng)程損失約0.5-1米，每20米管道的阻力可使揚(yáng)程損失約1米。此外，有部分用戶還隨意水泵進(jìn)、出管的管徑，這些對(duì)揚(yáng)程也有一定的影響。
6,底閥打不開。通常是由于水泵擱置時(shí)間太長，底閥墊圈被粘死，無墊圈的底閥可能會(huì)銹死。
7,底閥濾器網(wǎng)被堵塞；或底閥潛在水中污泥層中造成濾網(wǎng)堵塞。
8,葉輪磨損嚴(yán)重。葉輪葉片經(jīng)長期使用而磨損，影響了水泵性能。
9,閘閥可止回閥有故障或堵塞會(huì)造成流量減小甚至抽不上水。
10,出口管道的泄漏也會(huì)影響提水量。