多級泵的基本構(gòu)造是由進水段、出水段、中段、尾蓋、葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環(huán)，填料函等部件構(gòu)成。
  1、葉輪是多級泵的核心部分，它轉(zhuǎn)速高出力大，上誠泵閥葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。
  2、進水段、出水段、中段也稱泵殼，它是多級泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。
  3、泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動機相連接，將電動機的轉(zhuǎn)矩傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。
  4、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構(gòu)件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當(dāng)一般為2/3～3/4的體積太多會發(fā)熱，太少又有響聲并發(fā)熱！滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂賤，太少軸承又要過熱燒壞造成事故。在水泵運行過程中軸承的溫度最高在85度一般運行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有雜質(zhì)，油質(zhì)是否發(fā)黑，是否進水）并及時處理。
  5、密封環(huán)又稱減漏環(huán)。葉輪進口與泵殼間的間隙過大會造成泵內(nèi)高壓區(qū)的水經(jīng)此間隙流向低壓區(qū)，影響泵的出水量，效率降低！間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產(chǎn)生磨損。為了增加回流阻力減少內(nèi)漏，延緩葉輪和泵殼的所使用壽命，在泵殼內(nèi)緣和葉輪外援結(jié)合處裝有密封環(huán)，密封的間隙保持在0.25～1.10mm之間為宜。多級泵的易損件主要有以下易損部件，使用過程中要注意，多檢查：
1、多級泵泵殼一般都是鑄鐵件，它受機械力或熱應(yīng)力的作用易出現(xiàn)裂紋。當(dāng)水泵在工作中因受汽蝕作用的沖擊或在冬季沒有放掉泵殼內(nèi)積水而受冰凍時也易破裂，如損壞較重不能修理時應(yīng)更換新泵殼。
2、多級泵泵軸一般為碳鋼件，但由于制造質(zhì)量、使用或安裝等原因也易損壞。泵軸可能出現(xiàn)裂紋、彎曲、軸頸磨損、螺紋損壞等，也可能出現(xiàn)斷裂事故。如損壞嚴(yán)重不能修理時，應(yīng)更換新軸。
3、葉輪是水泵的重要工作部件，為鑄鐵制成。由于制造質(zhì)量和使用等原因也易損壞。葉輪可能會出現(xiàn)裂紋，因汽蝕作用表面形成窩眼或穿孔，長期被沖磨使葉片變薄或偏磨，甚至被雜物擊碎。有些缺陷可以修復(fù);有些缺陷不能修復(fù)，即應(yīng)更換新葉輪。
4、滑動軸承的軸瓦是銅氏錫合金鑄成的，耐磨性很差，是最易磨損和燒壞的易損件之一，軸瓦一般都可以修復(fù)，也可更換新件。滾動軸承一般平均使用壽命為5000小時，但安裝不當(dāng)，使用時間長或保養(yǎng)不良，也易磨損或毀壞。滾動軸承除其中的個別零件可以調(diào)換新的外，一般均要更換整體件。
5、口環(huán)也稱減漏或減磨環(huán)，它是水泵中最容易磨損的零件之一。磨損后可以修理也可以更換新的。當(dāng)更換新減漏環(huán)時，其內(nèi)徑應(yīng)按葉輪入口外徑來配置。如葉輪進水口外徑磨損，可進行車削加工，以消除溝痕和橢圓，然后再配置內(nèi)徑縮小的減漏環(huán)，葉輪進水口外徑一般可車削三次。1、立式結(jié)構(gòu)，安裝調(diào)試方便，獨特設(shè)計的電機和泵體采用聯(lián)接體聯(lián)接，同心度高、加工精度高，占地面積大大減少，縮減了泵房建筑投資30％一60％。底腳穩(wěn)固、結(jié)構(gòu)緊湊、精美的鑄造和外觀處理賦予立式離心泵新的美感，使產(chǎn)生品煥發(fā)藝術(shù)的魅力，可以和國外著名廠家立式泵媲美。
2、配用國內(nèi)著名廠家生產(chǎn)的Y系列標(biāo)準(zhǔn)通用電機，運行平穩(wěn)、噪音極低。
3、軸承采用國際著名品牌精密軸承，精度高、可靠性好、壽命長。
4、葉輪采用90年代最優(yōu)秀可自平衡軸向力的水力模型，使得泵軸承和機械密封使用壽命大大延長。
5、電機軸承座內(nèi)的軸承都配有加油孔和放油孔，對軸承的維護保養(yǎng)十分方便。
6、可拆卸硬性中間聯(lián)軸器，使泵起動無振動、無噪音，旋轉(zhuǎn)部件設(shè)有可靠的安全防護罩，安全性極好。
7、機械密封采用不銹鋼、碳化鎢、氟橡膠等材料制成，耐高溫、高壓，運行壽命長，無滲漏，對軸無磨損，保證工作環(huán)境整潔。